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자주 묻는 질문

  • 현대차그룹은 수소가 모빌리티뿐 아니라 발전, 물류, 제조 등 다양한 산업의 온실가스 배출 감축을 지원할 수 있는 핵심 에너지라고 보고 있습니다. 수소는 생산·저장·운송·활용이 가능해 재생에너지의 한계를 보완할 수 있으며, 장거리 운송과 산업 분야의 온실가스 배출 감축을 지원할 수 있습니다. 현대차그룹은 수소 생산부터 활용까지 아우르는 수소 생태계를 구축하며 온실가스 배출 감축을 위한 미래 에너지 사회 구현에 기여하고 있습니다.
  • 수소연료전지는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기를 생산하는 기술입니다. 현대차그룹은 승용차와 상용차뿐 아니라 발전 설비, 물류 장비, 철도, 선박 등 다양한 분야에 수소연료전지 시스템을 적용하고 있습니다. 이를 통해 모빌리티를 넘어 에너지 산업 전반으로 수소 활용 범위를 확대하고 있습니다.
  • 수소연료전지는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기를 생산하는 기술입니다. 현대차그룹은 승용차와 상용차뿐 아니라 발전 설비, 물류 장비, 철도, 선박 등 다양한 분야에 수소연료전지 시스템을 적용하고 있습니다. 이를 통해 모빌리티를 넘어 에너지 산업 전반으로 수소 활용 범위를 확대하고 있습니다.
  • 현대차그룹은 2013년 세계 최초로 양산형 수소전기차인 투싼ix Fuel Cell을 선보인 이후 승용차와 상용차 분야에서 수소 기술을 지속적으로 발전시켜 왔습니다. 수소연료전지 기술과 시스템 개발 역량을 바탕으로 승용차, 버스, 트럭 등 다양한 수소 모빌리티 솔루션을 제공하며 글로벌 수소 모빌리티 시장을 열어가고 있습니다.
  • 현대차그룹은 수소충전소 구축과 운영, 수소충전기 보급, 이동형 수소충전소 개발 등 수소 충전 인프라 확대에 지속적으로 투자하고 있습니다. 또한 다양한 기업 및 기관과 협력해 충전 인프라 접근성을 높이고, 보다 편리한 수소 모빌리티 이용 환경 조성에 힘쓰고 있습니다.
  • 수소전기차와 배터리 전기차는 모두 주행 중 배기관 배출가스가 발생하지 않는 전동화 모빌리티입니다. 배터리 전기차는 충전된 전기를 사용해 주행하는 반면, 수소전기차는 수소연료전지에서 직접 전기를 생산해 주행합니다. 특히 수소전기차는 긴 주행거리와 빠른 충전이 필요한 상용차와 장거리 운송 분야에서 강점을 가지며, 배터리 전기차와 함께 미래 모빌리티 전환을 위한 주요 기술로 평가받고 있습니다.
  • 수소 경제가 활성화되기 위해서는 생산, 저장, 운송, 충전, 활용이 유기적으로 연결된 생태계가 필요합니다. 현대차그룹은 수소 생산 기술 개발부터 충전 인프라 구축, 연료전지 시스템 개발, 수소 모빌리티 확대까지 전 과정을 함께 추진함으로써 수소 생태계 확산과 사회 전반의 온실가스 배출 감축에 기여하고 있습니다.
  • 현대차그룹은 수소를 승용차와 상용차뿐 아니라 발전, 물류, 항만, 공항, 철도, 선박 등 다양한 산업 분야에 활용하고 있습니다. 특히 수소연료전지 시스템을 기반으로 분산형 발전 설비와 산업용 전력 공급 솔루션을 개발하고 있으며, 대형 물류 장비와 특수 운송 수단 등으로 수소 활용 범위를 확대하고 있습니다. 이를 통해 모빌리티를 넘어 에너지와 산업 전반의 온실가스 배출 감축에 기여하고 있습니다.